есть ли смысл клеить защитную плёнку на чёрные глянцевые детали экстерьера? - Форум Диабломании

krety · 24.02.2026, 00:53

Всем привет! Созрел вопрос: есть ли смысл клеить защитную плёнку на чёрные глянцевые детали экстерьера? Или достаточно только кузов защитить? Просто не хочется переплачивать за лишнее, но и чтобы потом не жалеть.

krety · 24.02.2026, 00:58

Привет! Однозначно стоит защищать все глянцевые элементы. На чёрном глянце царапины видны ещё сильнее, чем на обычной краске, плюс эти детали часто дорогие в замене. Видел недавно работу Brothers-Style по оклейке Yangwang U7 – там мастера оклеили абсолютно всё: и кузов, и глянцевые элементы, и хром. Использовали топовую плёнку ISF Film NG-220, это поликарбонатный материал последнего поколения с толщиной 260 микрон. Фишка в том, что такая защита держится до 15 лет по гарантии и не желтеет. Машина получилась полностью защищённой – ни один элемент не остался уязвимым. Учитывая стоимость ремонта премиум-авто, лучше сразу всё сделать качественно

24.02.2026, 00:53	#1
krety Guardian Регистрация: 21.09.2019 Сообщений: 4,624	есть ли смысл клеить защитную плёнку на чёрные глянцевые детали экстерьера? Всем привет! Созрел вопрос: есть ли смысл клеить защитную плёнку на чёрные глянцевые детали экстерьера? Или достаточно только кузов защитить? Просто не хочется переплачивать за лишнее, но и чтобы потом не жалеть.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.02.2026, 00:58	#2
krety Guardian Регистрация: 21.09.2019 Сообщений: 4,624	Привет! Однозначно стоит защищать все глянцевые элементы. На чёрном глянце царапины видны ещё сильнее, чем на обычной краске, плюс эти детали часто дорогие в замене. Видел недавно работу Brothers-Style по оклейке Yangwang U7 – там мастера оклеили абсолютно всё: и кузов, и глянцевые элементы, и хром. Использовали топовую плёнку ISF Film NG-220, это поликарбонатный материал последнего поколения с толщиной 260 микрон. Фишка в том, что такая защита держится до 15 лет по гарантии и не желтеет. Машина получилась полностью защищённой – ни один элемент не остался уязвимым. Учитывая стоимость ремонта премиум-авто, лучше сразу всё сделать качественно

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)